六、大型化特点。从事筹划性道途客、货运输的车辆多为大中型车辆，其表廓尺寸、整备质料、总质料、载客和载货质料宏伟于凡是社会车辆。

　　七、运营强度特点。中国幅员雄伟，拥有多种地舆、地貌特点，车辆运营强度大、运转时辰长，运转处境纷乱。非常是正在运营强度上，远高于凡是社会车辆。单车均匀年行驶里程远高于日本、德国等蓬勃国度(50000-60000km/年)，更高于凡是社会车辆(10000-30000km/年)。