向波光粼粼的太湖深处望去，一艘主体青绿、拖着长尾的“巨无霸”正开足马力，正在湖面功课。这是我国自帮研发的“太湖之星”智能一体化清淤平台船（见上图，姚春摄）。

　　底泥清淤，是太湖管理的症结。本年3月7日，新一轮太湖生态清淤梅梁湖区工程开工后，“太湖之星”正式投用，截至8月9日24时，累计清淤已达97.18万立方米。

　　从船埠搭船前行，“太湖之星”的轮廓逐步明显：这是一个由3艘功课船串联一体的水上平台，如统一座漂浮正在湖面上的“挪动工场”——

　　环保清淤船“太湖浚清1号”，是清淤功课的“先遣兵”。它正在水下的螺旋绞刀不竭开采抽吸湖底淤泥，再通过一条500多米长的输泥管道，把泥浆输送到除杂船“太湖之星1号”上。正在这里，透过双层筛网，输送来的淤泥被筛除贝壳、石块等大颗粒杂质，分别出细腻的泥浆。

　　假如说“太湖之星1号”是清淤功课的“中转站”，那么，与之相连的“太湖之星2号”便是清淤功课的“打包台”。

　　“‘太湖之星2号’由16组高效板框压滤机构成，通过物理办法压榨泥浆，实行脱水减容。”中交天津航道局有限公司太湖项目常务副司理张磊先容，成型的泥饼通过皮带机传送到驳船上，再运至陆地照料。

　　进入位于“太湖之星2号”的太湖一体化平台智能管造核心，3个大型电子屏幕上明显显示着3艘船的功课场景，日清淤量、淤泥固化量、余水照料量等数据及时跳动。“智能大脑”实行对多个装备的长途操控，使“太湖之星”高度协同、高效运行。

　　3艘功课船各司其职、互相配合，每天可发作固化淤泥2500立方米。榨出的余水通过接受和净化照料，水质目标可抵达Ⅲ类水准绳，重返太湖；而压成的泥饼用来填充放弃矿坑，通过纠正后将成为一片高准绳苗木栽植基地。

　　过去，湖泊清淤需求将底泥运到陆地举办脱水和无害化照料，不单占地多、周期长、运输难，还容易变成流溢危急。“‘太湖之星’正在水上就能达成这些事业，处理了以往湖泊清淤存正在的题目。”“太湖之星”总策画师顾明先容。

　　“太湖之星”将正在60个月的工期内清淤超800万立方米，相当于将所有梅梁湖水域的淤泥层全部削除5厘米，整理淤泥量可填满4000多个准绳泅水池。

　　“水光潋滟，鱼儿游弋，白鹭蹁跹，有了‘太湖之星’这一清淤利器，碧波万顷的太湖就多了一个‘保卫神’。”张磊说。