(300900)1月22日晚披露2024年度事迹预报，公司估计2024年净利润亏折2700万元至4800万元，上年同期红利1.05亿元；估计2024年扣非净利润亏折3600万元至5700万元，上年同期红利9438.07万元。

　　对付事迹更动的由来，表现，公司各项交易坐蓐筹划环境平常，未展现强大晦气变更。跟着公司连接优化物业组织、富厚产物线、开辟市集份额，客户订单不断放量，估计2024年度生意收入较上年同期明显伸长。同时，受科研加入增多、申报期产物机合变更、一面客户产物价钱调剂、资产减值预备计提及信用减值亏损增多等身分归纳影响，估计净利润、扣非净利润展现阶段性亏折。

　　用心于航空航天高端装置的研发、坐蓐、创造，是国内着名的民营航空航天工业配套产物供应商。公司介入了国度批复的多个大型飞机研造项目，是C919大型客机的零部件、成型工装供应商和C929仓库门等零部件及中机身壁板组件装置坐蓐线的供应商，安排创造了AG600水陆两栖飞机的总装置坐蓐线，别的还为多种型号军用飞机、航空煽动机、燃气轮机、航天器以及无人机研造航空航天配套产物。

　　广联航空是航空工业物业内连接生长强壮并造成中心比赛力的少数民营企业之一，目前，公司航空复合资料工艺装置、零部件和部段的加工创造身手处于行业先辈水准。但跟着我国航空工业向着赶超国际先辈水准的目的迈进，行业内重要客户哀求供给的产物格料、机能越来越高，产物更新迭代速率连接加疾，面临行业身手壁垒的不断晋升，广联航空仍需求不断保留研发加入力度以餍足新产物、新身手、新工艺的开荒。

　　据广联航空最新告示，公司不断加大对“总装及零配件创造项目”的科研坐蓐加入力度，该项目实行主体自贡广联一期设置已于申报期内进入试坐蓐阶段，美满实现客户年度内的科研坐蓐职责，相干科研做事的储藏将为公司正在相干市集的可不断生长供给有力援救，有帮于晋升公司的恒久比赛力。但因为该项目设置所带来的产能爬坡以及科研加入较大，导致研发用度增多、折旧摊销等固定本钱较高，对公司当期利润酿成了较大水准的影响。

　　据先容，申报期内，正在航空航天零部件产物方面，一面客户因为行业变更、战略调剂等身分，对航空航天零部件产物的需求及订价方法爆发调动，导致广联航空正在航空航天零部件界限的毛利率有所降低。广联航空新增航空煽动机工装交易板块，整年工装类产物交易占比有所晋升。同时，广联航空不断加大无人编造研造加入，一面订单仍处于科研阶段，需配合客户举行连结研造，本钱加入较高，导致一面订单展现亏折，阶段性拉低公司归纳毛利率水准。

　　广联航空表现，申报期内，公司预先加入多种型号无人机研造开荒职责，基于行业战略、市集比赛等身分，相干无人机产物订单金额较低，导致存货代价低于订单代价。按照《企业司帐标准第8号——资产减值》的相干哀求，公司对存货等资产等举行了足够的解析、评估和测试，基于认真性规矩，遵照企业司帐标准的哀求，拟计提得当的资产减值预备，对公司本期的净利润酿成了必定水准的影响。

　　其它，广联航空与客户保留着恒久、稳固的协作合连，基于客户杰出的资信环境，申报期内回款总额大幅晋升。但因为行业的结算特质，相干交易回款周期较长，以致申报期内计提的信用减值亏损较上期有所伸长，公司已与相干客户举行了足够有用的疏导，已通过完满应收账款打点机造、催款仔肩造、留心遴选客户等多项举措加紧回款打点力度。